Châssis de chenille d'ingénierie hydraulique de chenille du marteau CPT de percussion plein

Spécification technique pour DYLC-20 l'équipement de la chenille CPT

Description :

DYLC-P20 la chenille CPT a la haute qualité du plein châssis de chenille d'ingénierie hydraulique, qui le moteur et les pièces hydrauliques de valve et d'autres composants sont des entreprises célèbres à domestique et assurer à l'étranger l'exécution stable et fiable de l'équipement et du service après-vente opportun. La technologie hydraulique avancée, utilisant la multi-manière combinée de type fente renversant la valve, a de telles bonnes qualités, comme la structure compacte, la petite taille, l'installation commode et l'entretien, la perte de basse pression, bonnes caractéristiques de surcharge de soupape de trop-plein. Le passability fort peut effectuer des opérations de pénétration de cône dans les environnements durs tels que des plages, des plages de rivière, le sable, la neige, des routes glaciales, des rizières et boueux.

Cet équipement de cpt peut être utilisé plus d'une machine. C'est non seulement l'équipement idéal pour le test de pénétration de cône. Avec des accessoires peut être prolongé pour l'essai in-situ de sol, tel que CPTU, PMT, DMT, VST, WVT.

Caractéristique maximum :

Écrasement hydraulique, plein ancrage autopropulsé hydraulique rotatoire. Ouverture rapide pour les routes durcies et les suffisances diverses au dispositif concasseur hydraulique de première utilisation (no. de brevet : 201220081488,1) et peu de tube et de perceuse de noyau (no. de brevet : 201220081492,8). Dispositif d'auto-assistance (numéro de brevet : 201220382939,5) est structure, commode efficace et durable, simple et rapide.

Spécification technique principale :

Châssis : Plein châssis de chenille d'ingénierie hydraulique

Commande de châssis : Moteur hydraulique de voyage importé par original (d'usage courant international).

Spécifications de châssis : Châssis en caoutchouc d'ingénierie.

Moteur : Refroidissement par l'eau à quatre cylindres de moteur diesel

Capacité diesel de réservoir (l) : 49

Puissance évaluée - vitesse : 37KW-2300r/min

Dispositif de cylindre hydraulique de CPT : Force évaluée 100~200KN de pénétration, force évaluée d'extraction course de millimètres de 130~230KN, 550mm ou 1150 pour la hausse rapide et l'enveloppe directe

Forme de tube de sonde : Support de sonde ou périphérique prêt à brancher mécanique de protection

Anchorage : Double équipement de cpt de force ancrant le dispositif

Manipulation de camion et forme horizontale : 4 jambes hydrauliques, course de 1500mm, manière de contrôle est facultative.

Taille de profil de transport : 3800×1800×2300 (L×W×H) millimètre

Poids : 5.5T

Forme hydraulique de refroidissement à l'huile : Air refroidi

Capacité hydraulique de réservoir (l) : 170

Vitesse : 1~4 (km/h)

Pente de marche : ≤30°

La température d'environnement de travail : – 25 C°-45C°

Forme de boulon d'ancrage : Choisissez ou ancre de multi-feuille

Diamètre d'ancre (millimètre) : 300~400

Sonde assortie : 10cm2 ou 15cm2 de sonde simple et double de cône de pont, sonde électrique de palette, tête de pression d'eau interstitielle (tous les fabricants européens et américains peuvent s'assortir).

Instrument de mesure : Instrument automatique d'acquisition de données de pénétration de cône (tous les fabricants internationaux européens et américains peuvent s'assortir).

Caractéristiques de sonde (millimètre) : sonde sans joints de haute résistance intégrale Φ32~Φ42 (facultative).